Чи можна зменшити утворення нагару під час експлуатації автомобіля?
Нагар утворюється менше на автомобілях, експлуатованих в так званому «крейсерському» режимі, - мінімальна кількість запусків двигуна, розгонів і гальмувань, а також робота двигуна в діапазоні 3000-4000 об/хв. У такому режимі експлуатації двигун встигає самоочищатися від утворюваного нагару.
Застосування якісного палива – палива, що містить мінімальну кількість або що не містить взагалі сірки і сполук сірки. Саме через наявність сірки в процесі згорання палива утворюються лакові з'єднання, які є стійкі до хімічної дії (з цієї причини чищення паливної системи різними, навіть високо агресивними хімічними засобами, малоефективна). В Україні реальний зміст сірки складає 1000 мг/кг, як би «гарно» не називали марку бензину на АЗС, наприклад Євро-95.
Евро-2 | Евро-4 | |
Вміст сірки, мг/кг, макс. | 500 | 50 |
Вміст бензола, % об., макс. | 5 | 1 |
Вміст свинця, мг/л, макс. | 10 | 5 |
Переваги чищення паливних форсунок на СТО «АВТОЦЕНТР ЗАХІД»
Переваги чищення паливних форсунок на СТО «АВТОЦЕНТР ЗАХІД»:
• Після чищення нагар віддаляється не тільки із зовнішніх частин форсунки, але і з внутрішніх стінок паливного каналу форсунки;
• Перед чищенням форсунки встановлюються на діагностичний стенд, що імітує роботу форсунки, що дає можливість електрикові і клієнтові спостерігати та порівняти візуально роботу всіх форсунок з еталонною форсункою, а також перевірити витрату форсунок з використанням розходомірних колб;
• Після проведення чищення, форсунки повторно встановлюються на стенд і проводиться повторний контроль якості розпилювання і витрати кожної форсунки. У разі сильних відкладень, при великих пробігах, форсунка може зажадати повторного циклу чищення;
• Видалений нагар не потрапляє в паливну систему і не залишається на фільтрі-сіточці, як це відбувається при чищенні без зняття форсунок з двигуна;
• При установці форсунки на двигун проводиться заміна на нові фільтру-сіточки і кілець ущільнювачів форсунки;
• Після чищення форсунок зменшується витрата палива, відновлюється потужність і прийомистість двигуна, скорочується час запуску двигуна, відновлюється температурний режим роботи випускного колектора і каталізатора;
• Чищення може проводитися паралельно з іншими роботами, наприклад під час проведення ТЕ, і займає від 45 до 60 хв.